Smary Mobil™

Smary Mobil — lepsza ochrona dla większej wydajności

Smary Mobil™ są produkowane z użyciem starannie dobranych mineralnych i syntetycznych olejów bazowych w powiązaniu z opatentowaną technologią zagęszczania i synergicznymi systemami dodatków.

Przy dostępnych obecnie, nowoczesnych technologiach produkcyjnych zapewniających stałą jakość i wydajność, oferta smarów Mobil została opracowana w taki sposób, aby sprostać różnego rodzaju wymaganiom pracy urządzeń przemysłowych i mobilnych. Obejmuje to zastosowanie w warunkach ekstremalnych, takich jak wysokie i niskie temperatury, zanieczyszczenie wodą, wysokie obciążenia, w tym obciążenia udarowe, a także różnice prędkości.

Smary Mobil, dostępne w szerokim zakresie klas lepkości, co zwiększa możliwości doboru, opracowywane są w taki sposób, aby zapewnić bezproblemowe działanie maszyn dzięki trzem wyróżniającym je zaletom:

·                Wyższa niezawodność i wydajność urządzeń — nawet w ekstremalnych warunkach pracy

·                Niższe koszty smarowania i mniejsza ilość odpadów — dzięki długiemu okresowi żywotności smarów i dłuższymi okresami pomiędzy wymianami smaru

·                Potencjalnie wyższa wydajność — dzięki fachowym poradom udzielanym przez inżynierów firmy ExxonMobil

Stosuj syntetyczne smary Mobilith SHC™, aby zmniejszyć koszty eksploatacji i zwiększyć rentowność

Seria syntetycznych smarów Mobilith SHC™ obejmuje produkty o wyjątkowym działaniu zaprojektowane tak, aby przekraczać wymagania najbardziej trudnych zastosowań. Zrównoważona formulacja tej serii — syntetyczne płyny węglowodorowe wraz z zaawansowanym zagęszczaczem litowym — sprawia, że stanowią one atrakcyjną ofertę z zakresu smarowania szerokiej gamy maszyn, pojazdów i podzespołów, w przypadku których liczy się znakomite przyleganie, stabilność strukturalna i odporność na działanie wody.

Niski współczynnik tarcia i wysoki naturalny wskaźnik lepkości olejów  bazowych oferuje takie korzyści, jak wydłużona żywotność łożysk, pracę w szerokim zakresie temperatur oraz dłuższy, niż w przypadku konwencjonalnych smarów opartych na olejach mineralnych, okres żywotności smaru. Celem tego wszystkiego jest umożliwienie ograniczenia kosztów eksploatacji i zwiększenia rentowności.